Citroen Ami : āĻ¸āĻžāĻ§ā§āĻ¯ā§āĻ° āĻŽāĻ§ā§āĻ¯ā§āĻ āĻ¸ā§āĻŦāĻĒā§āĻ¨āĻĒā§āĻ°āĻ¨! āĻā§āĻšāĻžāĻ°āĻž āĻ¯ā§āĻ¨ āĻā§āĻ āĻšāĻžāĻ˛ā§āĻ, āĻĒāĻā§āĻā§ āĻāĻ¤ āĻĨāĻžāĻāĻ˛ā§ āĻā§āĻ¨āĻž āĻ¯āĻžāĻŦā§April 24, 2024 āĻ āĻĒā§āĻā§āĻˇāĻžāĻ¯āĻŧ āĻā§āĻāĻž āĻĻā§āĻļ, 90’āĻ¸ āĻāĻ° āĻ°āĻžāĻ¨ā§! āĻŽāĻžāĻ¤ā§āĻ° 10 āĻāĻžāĻāĻžāĻ¯āĻŧ 110 āĻāĻŋāĻŽāĻŋ āĻ°ā§āĻā§āĻ āĻ¸āĻš āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ°ā§ Kinetic LunaNew Rajdoot 175: āĻ§āĻžāĻŽāĻžāĻāĻž āĻŦāĻžāĻāĻ, Rajdoot-āĻ° āĻĒā§āĻ°ā§āĻŽā§ āĻŽāĻā§āĻā§āĻ¨ āĻŦāĻžāĻāĻ āĻĒā§āĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ°āĻž! āĻĻā§āĻāĻ˛ā§āĻ āĻā§āĻ āĻā§ā§āĻŋā§ā§ āĻ¯āĻžā§Yamaha R3: āĻ āĻ°ā§āĻ§ā§āĻ āĻĻāĻžāĻŽā§ Yamaha R3! āĻŦāĻĄāĻŧ āĻ¸ā§āĻ¯ā§āĻ āĻšāĻžāĻ¤āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻ¨āĻž āĻšā§, āĻāĻŋāĻāĻžāĻŦā§ āĻĻā§āĻā§āĻ¨Nano Electric: āĻ¸āĻŋāĻ āĻŦā§āĻ˛ā§āĻ āĻŦā§āĻ§ā§ āĻ¨āĻŋāĻ¨! āĻāĻ°āĻžāĻ°āĻ āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ°ā§ āĻāĻĄāĻŧāĻŋ āĻā§āĻ°āĻžāĻ¤ā§ āĻāĻ˛ Nano, āĻĻāĻžāĻŽā§ āĻ¸āĻ¸ā§āĻ¤āĻž Electric VehicleCitroen Ami : āĻ¸āĻžāĻ§ā§āĻ¯ā§āĻ° āĻŽāĻ§ā§āĻ¯ā§āĻ āĻ¸ā§āĻŦāĻĒā§āĻ¨āĻĒā§āĻ°āĻ¨! āĻā§āĻšāĻžāĻ°āĻž āĻ¯ā§āĻ¨ āĻā§āĻ āĻšāĻžāĻ˛ā§āĻ, āĻĒāĻā§āĻā§ āĻāĻ¤ āĻĨāĻžāĻāĻ˛ā§ āĻā§āĻ¨āĻž āĻ¯āĻžāĻŦā§āĻ āĻĒā§āĻā§āĻˇāĻžāĻ¯āĻŧ āĻā§āĻāĻž āĻĻā§āĻļ, 90’āĻ¸ āĻāĻ° āĻ°āĻžāĻ¨ā§! āĻŽāĻžāĻ¤ā§āĻ° 10 āĻāĻžāĻāĻžāĻ¯āĻŧ 110 āĻāĻŋāĻŽāĻŋ āĻ°ā§āĻā§āĻ āĻ¸āĻš āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ°ā§ Kinetic LunaNano Electric: āĻ¸āĻŋāĻ āĻŦā§āĻ˛ā§āĻ āĻŦā§āĻ§ā§ āĻ¨āĻŋāĻ¨! āĻāĻ°āĻžāĻ°āĻ āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ°ā§ āĻāĻĄāĻŧāĻŋ āĻā§āĻ°āĻžāĻ¤ā§ āĻāĻ˛ Nano, āĻĻāĻžāĻŽā§ āĻ¸āĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻĻāĻžāĻŽā§ āĻāĻŽ, āĻŽāĻžāĻ¨ā§ āĻāĻžāĻ˛ā§! āĻā§āĻ˛ āĻŦāĻĻāĻ˛ā§ āĻ¨ā§āĻž āĻ°ā§āĻĒā§ Bajaj Chetak, āĻĻā§āĻā§ āĻ¨āĻŋāĻ¨ āĻ˛āĻā§āĻ āĻĄā§āĻBikesNew Rajdoot 175: āĻ§āĻžāĻŽāĻžāĻāĻž āĻŦāĻžāĻāĻ, Rajdoot-āĻ° āĻĒā§āĻ°ā§āĻŽā§ āĻŽāĻā§āĻā§āĻ¨ āĻŦāĻžāĻāĻ āĻĒā§āĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ°āĻž! āĻĻā§āĻāĻ˛ā§āĻ āĻā§āĻ āĻā§ā§āĻŋā§ā§ āĻ¯āĻžā§Yamaha R3: āĻ āĻ°ā§āĻ§ā§āĻ āĻĻāĻžāĻŽā§ Yamaha R3! āĻŦāĻĄāĻŧ āĻ¸ā§āĻ¯ā§āĻ āĻšāĻžāĻ¤āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻ¨āĻž āĻšā§, āĻāĻŋāĻāĻžāĻŦā§ āĻĻā§āĻā§āĻ¨Triumph Trident 660: āĻŦāĻžāĻšā§āĻŦāĻ˛āĻŋ āĻāĻā§āĻāĻŋāĻ¨ āĻ¸āĻš āĻĻā§āĻ°ā§āĻĻāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ āĻ˛ā§āĻ! āĻāĻ°āĻžāĻŽ āĻāĻŽāĻ¨ āĻ¯ā§ āĻāĻžāĻ˛āĻžāĻ¤ā§ āĻāĻā§āĻāĻž āĻāĻ°āĻŦā§ āĻŦāĻžāĻ°āĻŦāĻžāĻ°Royal Enfield Bullet 350: āĻ¸ā§āĻŽā§āĻ¤āĻŋāĻ° āĻĒāĻžāĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ āĻšāĻžāĻ°āĻžāĻ¨ā§ āĻ āĻ¤ā§āĻ¤! āĻ˛ā§āĻā§āĻ¨ā§āĻĄāĻžāĻ°āĻŋ āĻŦāĻžāĻāĻ āĻŦā§āĻ˛ā§āĻā§āĻ° āĻĒā§āĻ°āĻ¨ā§ āĻĻāĻžāĻŽ āĻāĻ¤ āĻāĻŋāĻ˛?CarsāĻ¨āĻāĻ°āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻ˛ā§āĻā§ Ford Mustang! āĻ¤ā§āĻā§āĻĄāĻŧ āĻĢāĻŋāĻāĻžāĻ° āĻĨā§āĻā§ āĻ¨āĻāĻ° āĻ¸āĻ°āĻ¤ā§ āĻāĻžāĻāĻŦā§ āĻ¨āĻžMaruti Suzuki Alto K10: āĻāĻ°āĻŋāĻŦāĻĻā§āĻ° āĻ¸ā§āĻŦāĻĒā§āĻ¨ āĻĒā§āĻ°āĻŖ! 66,000 āĻāĻžāĻāĻž āĻāĻžā§ā§ āĻŽāĻžāĻ°ā§āĻ¤āĻŋ āĻ āĻ˛ā§āĻā§, āĻšāĻžāĻ¤ā§ āĻāĻ° āĻāĻŋāĻā§āĻĻāĻŋāĻ¨Abarth Classiche 1300 OT: āĻ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻžāĻ¸ā§āĻ¯ āĻāĻ¤āĻŋ, āĻŽā§āĻā§āĻ§ āĻāĻ°āĻŦā§ āĻāĻžā§āĻŋāĻ° āĻ˛ā§āĻ! āĻ āĻ¨āĻŦāĻĻā§āĻ¯ āĻāĻ āĻāĻžā§āĻŋ āĻ¨āĻŋā§ā§ āĻāĻ°ā§āĻāĻž āĻ¤ā§āĻā§āĻā§!Piaggio NT3: āĻāĻžāĻāĻž āĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¨ā§-āĻā§ āĻāĻā§āĻāĻ° āĻĻāĻŋāĻ¤ā§ āĻŽāĻžāĻ ā§ āĻāĻ¸ā§āĻā§ Piaggio NT3! āĻĻāĻžāĻŽ āĻļā§āĻ¨ā§ āĻāĻžāĻāĻĒāĻŋā§ā§ āĻĒā§āĻ˛ āĻŽāĻžāĻ¨ā§āĻˇ More NewsTriumph Trident 660: āĻŦāĻžāĻšā§āĻŦāĻ˛āĻŋ āĻāĻā§āĻāĻŋāĻ¨ āĻ¸āĻš āĻĻā§āĻ°ā§āĻĻāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ āĻ˛ā§āĻ! āĻāĻ°āĻžāĻŽ āĻāĻŽāĻ¨ āĻ¯ā§ āĻāĻžāĻ˛āĻžāĻ¤ā§ āĻāĻā§āĻāĻž āĻāĻ°āĻŦā§ āĻŦāĻžāĻ°āĻŦāĻžāĻ°āĻ¨āĻāĻ°āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻ˛ā§āĻā§ Ford Mustang! āĻ¤ā§āĻā§āĻĄāĻŧ āĻĢāĻŋāĻāĻžāĻ° āĻĨā§āĻā§ āĻ¨āĻāĻ° āĻ¸āĻ°āĻ¤ā§ āĻāĻžāĻāĻŦā§ āĻ¨āĻžRoyal Enfield Bullet 350: āĻ¸ā§āĻŽā§āĻ¤āĻŋāĻ° āĻĒāĻžāĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ āĻšāĻžāĻ°āĻžāĻ¨ā§ āĻ āĻ¤ā§āĻ¤! āĻ˛ā§āĻā§āĻ¨ā§āĻĄāĻžāĻ°āĻŋ āĻŦāĻžāĻāĻ āĻŦā§āĻ˛ā§āĻā§āĻ° āĻĒā§āĻ°āĻ¨ā§ āĻĻāĻžāĻŽ āĻāĻ¤ āĻāĻŋāĻ˛?Royal Enfield Super Meteor 650: āĻ˛ā§āĻā§ āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ° āĻ¸ā§āĻ°āĻž, āĻŦāĻžāĻšā§āĻŦāĻ˛ā§ āĻāĻā§āĻāĻŋāĻ¨! āĻā§āĻ āĻ¸āĻ°āĻžāĻ¤ā§ āĻĒāĻžāĻ°āĻŦā§āĻ¨ āĻ¨āĻž āĻā§āĻ¯āĻžāĻ˛ā§āĻā§āĻāĻļāĻžāĻāĻŽāĻŋāĻ° āĻā§āĻ āĻ§āĻžāĻāĻ§āĻžāĻ¨ā§ āĻāĻžā§āĻŋ! āĻ¸ā§āĻĒāĻžāĻ°āĻšāĻŋāĻ Xiaomi SU7, āĻ˛āĻā§āĻ āĻšāĻ¤ā§āĻ āĻ˛āĻžāĻā§āĻ° āĻāĻĒāĻ° āĻŦā§āĻāĻŋāĻBajaj Boxer: āĻĻā§āĻļā§āĻ° āĻ¸āĻŦāĻĨā§āĻā§ āĻ¸āĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ° āĻŦāĻžāĻāĻ! āĻĻā§āĻ°ā§āĻ§āĻ°ā§āĻˇ āĻĢāĻŋāĻāĻžāĻ°ā§āĻ¸, āĻ āĻŦāĻžāĻ āĻāĻ°āĻŦā§ āĻā§āĻšā§āĻ°āĻžāĻĻāĻžāĻŽā§ āĻāĻŽ, āĻŽāĻžāĻ¨ā§ āĻāĻžāĻ˛ā§! āĻā§āĻ˛ āĻŦāĻĻāĻ˛ā§ āĻ¨ā§āĻž āĻ°ā§āĻĒā§ Bajaj Chetak, āĻĻā§āĻā§ āĻ¨āĻŋāĻ¨ āĻ˛āĻā§āĻ āĻĄā§āĻMaruti Suzuki Alto K10: āĻāĻ°āĻŋāĻŦāĻĻā§āĻ° āĻ¸ā§āĻŦāĻĒā§āĻ¨ āĻĒā§āĻ°āĻŖ! 66,000 āĻāĻžāĻāĻž āĻāĻžā§ā§ āĻŽāĻžāĻ°ā§āĻ¤āĻŋ āĻ āĻ˛ā§āĻā§, āĻšāĻžāĻ¤ā§ āĻāĻ° āĻāĻŋāĻā§āĻĻāĻŋāĻ¨Abarth Classiche 1300 OT: āĻ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻžāĻ¸ā§āĻ¯ āĻāĻ¤āĻŋ, āĻŽā§āĻā§āĻ§ āĻāĻ°āĻŦā§ āĻāĻžā§āĻŋāĻ° āĻ˛ā§āĻ! āĻ āĻ¨āĻŦāĻĻā§āĻ¯ āĻāĻ āĻāĻžā§āĻŋ āĻ¨āĻŋā§ā§ āĻāĻ°ā§āĻāĻž āĻ¤ā§āĻā§āĻā§!Piaggio NT3: āĻāĻžāĻāĻž āĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¨ā§-āĻā§ āĻāĻā§āĻāĻ° āĻĻāĻŋāĻ¤ā§ āĻŽāĻžāĻ ā§ āĻāĻ¸ā§āĻā§ Piaggio NT3! āĻĻāĻžāĻŽ āĻļā§āĻ¨ā§ āĻāĻžāĻāĻĒāĻŋā§ā§ āĻĒā§āĻ˛ āĻŽāĻžāĻ¨ā§āĻˇ